1 車削加工

車削是指車床加工是機(jī)械加工的一部份。車床加工首要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工。車床首要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)外表的工件，是機(jī)械制作和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床加工。

車削加工是在車床上利用工件相對(duì)于刀具旋轉(zhuǎn)對(duì)工件進(jìn)行切削加工的辦法。車削加工的切削能首要由工件而不是刀具供給。車削是最基本、最常見(jiàn)的切削加工辦法，在生產(chǎn)中占有十分重要的位置。車削適于加工回轉(zhuǎn)外表，大部分具有回轉(zhuǎn)外表的工件都可以用車削辦法加工，如表里圓柱面、表里圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉(zhuǎn)成形面等，所用刀具首要是車刀。

在各類金屬切削機(jī)床中，車床是使用最廣泛的一類，約占機(jī)床總數(shù)的50%。車床既可用車刀對(duì)工件進(jìn)行車削加工，又可用鉆頭、鉸刀、絲錐和滾花刀進(jìn)行鉆孔、鉸孔、攻螺紋和滾花等操作。

2 銑削加工

銑削是將毛坯固定，用高速旋轉(zhuǎn)的銑刀在毛坯上走刀，切出需要的形狀和特征。傳統(tǒng)銑削較多地用于銑概括和槽等簡(jiǎn)略外形/特征，數(shù)控銑床可以進(jìn)行雜亂外形和特征的加工。

銑刀，是用于銑削加工的、具有一個(gè)或多個(gè)刀齒的旋轉(zhuǎn)刀具。工作時(shí)各刀齒依次間歇地切去工件的余量。銑刀首要用于在銑床上加工平面、臺(tái)階、溝槽、成形外表和堵截工件等。

銑削加工是一種常見(jiàn)的金屬冷加工方式，和車削不同之處在于銑削加工中刀具在主軸驅(qū)動(dòng)下高速旋轉(zhuǎn)，而被加工工件處于相對(duì)靜止。

3 刨削加工

刨削加工是用刨刀對(duì)工件作水平相對(duì)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的切削加工辦法，首要用于零件的外形加工。刨削加工的精度為IT9~IT7，外表粗糙度Ra為6.3~1.6um。

刨削運(yùn)動(dòng)構(gòu)成：工件的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)為切削主運(yùn)動(dòng)，進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是刀具的直線間歇運(yùn)動(dòng)。因?yàn)榕傧鞯闹鬟\(yùn)動(dòng)中存在返回空程，而且往復(fù)運(yùn)動(dòng)不可能高速，所以生產(chǎn)率較低。因?yàn)榕傧鞯奶攸c(diǎn)，刨削首要用在單件、小批生產(chǎn)中，在維修車間和模具車間使用較多。

刨削首要用來(lái)加工平面(包含水平向、垂直面和斜面)，也廣泛地用于加工直槽，如直角槽、燕尾槽和T形槽等、假如進(jìn)行恰當(dāng)?shù)恼{(diào)整和添加某些附件，還可以用來(lái)加工齒條.齒輪、花鍵和母線為直線的成形面等。

4 磨削加工

磨削是指用磨料，磨具切除工件上多余材料的加工辦法。磨削加工是使用較為廣泛的切削加工辦法之一。

磨削加工是利用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪等磨具加工工件外表的切削加工。磨削用于加工各種工件的表里圓柱面、圓錐面和平面,以及螺紋、齒輪和花鍵等特別、雜亂的成形外表。因?yàn)槟チ５挠捕群芨?，磨具具有自銳性，磨削可以用于加工各種材料，包含淬硬鋼、高強(qiáng)度合金鋼、硬質(zhì)合金、玻璃、陶瓷和大理石等高硬度金屬和非金屬材料。

磨削通常用于半精加工和精加工,精度可達(dá)IT8~5乃至更高，外表粗糙度一般磨削為Ra1.25~0.16微米，精細(xì)磨削為Ra0.16~0.04微米，超精細(xì)磨削為Ra0.04~0.01微米,鏡面磨削可達(dá)Ra0.01微米以下

5 數(shù)控加工中心

數(shù)控加工中心是一種功用較全的數(shù)控加工機(jī)床。它把銑削、鏜削、鉆削、攻螺紋和切削螺紋等功用會(huì)集在一臺(tái)設(shè)備上，使其具有多種工藝手段。

數(shù)控加工中心設(shè)置有刀庫(kù)，刀庫(kù)中存放著不同數(shù)量的各種刀具或檢具，在加工過(guò)程中由程序自動(dòng)選用和更換。

數(shù)控加工中心的歸納加工能力較強(qiáng)，工件一次裝夾后能完結(jié)較多的加工內(nèi)容，加工精度較高，就中等加工難度的批量工件，其功率是一般設(shè)備的5~10倍，特別是它能完結(jié)許多一般設(shè)備不能完結(jié)的加工，對(duì)形狀較雜亂，精度要求高的單件加工或中小批量多品種生產(chǎn)更為適用。