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   據(jù)美國(guó)轎車網(wǎng)站6月29日?qǐng)?bào)導(dǎo)，群眾集團(tuán)計(jì)劃于2019年之前為旗下大多數(shù)車輛裝備公共無(wú)線局域網(wǎng)(pWLAN)體系。該體系將作為“附加通訊技能，用于不一樣制造商的車輛之間交流有關(guān)交通訊息”。

簡(jiǎn)略地說(shuō)，群眾將協(xié)助轎車之間完成非常好的交流，以進(jìn)步路途安全性。例如，讓車輛在大概500米的半徑范圍內(nèi)共享當(dāng)時(shí)路況、事端以及別的有關(guān)交通情況的信息。群眾所使用的通訊技能根據(jù)pWLAN規(guī)范，該規(guī)范由轎車行業(yè)進(jìn)行規(guī)范化測(cè)試，用于非專有車輛之間的直接通訊，能夠讓車輛完成幾百米內(nèi)的通訊。
  群眾轎車車身設(shè)計(jì)部門主管約翰·內(nèi)斯內(nèi)夫特(Johannes Neft)解說(shuō)說(shuō)：“咱們希望借助車輛網(wǎng)絡(luò)體系，增強(qiáng)路途安全，完成這一方針的最有效途徑是敏捷推行共性技能。最重要的是，該技能應(yīng)該由盡可能多的轎車制造商和合作伙伴共同采用?！?br />   群眾計(jì)劃在2019年前推出這一通訊體系，如當(dāng)轎車緊迫剎車時(shí)，或車載傳感器檢測(cè)到黑冰時(shí)，該體系能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)緊迫情況并告訴別的車輛。群眾承諾，這些信息將在幾毫秒內(nèi)進(jìn)行處理，并與鄰近車輛共享，“以確保別的路途使用者能夠適當(dāng)?shù)貙?duì)這種危險(xiǎn)情況做出反響”。
  而假如警務(wù)人員和緊迫服務(wù)部門也裝備了該技能，他們就能夠及時(shí)獲取路況信息，大大進(jìn)步處理效率。