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   以“致力美好生活”為主題的第十七屆上海國際汽車工業(yè)展覽會將于2017年4月19日在上海國家會展中心開幕。據(jù)悉，東風(fēng)汽車公司將率旗下14家整車企業(yè)、逾150余款新車型及關(guān)鍵總成，以超強陣容亮相本屆上海車展。其中東風(fēng)自主品牌將首發(fā)4款SUV新車型。
    東風(fēng)汽車公司今年的參展主題將延續(xù)“讓汽車驅(qū)動夢想”，整體參展面積超過17000平米，展品覆蓋乘用車、商用車、新能源、軍用車以及關(guān)鍵動力總成、智能互聯(lián)科技等領(lǐng)域，全面展示東風(fēng)著力轉(zhuǎn)型升級、弘揚工匠精神、堅持創(chuàng)新驅(qū)動所取得的最新成果。

位于7.2館的東風(fēng)公司主展廳，面積超過2500平米，將展示24款整車、3臺動力總成，主要以東風(fēng)自主品牌汽車、新能源汽車為主。其中，東風(fēng)風(fēng)神AX4、東風(fēng)風(fēng)行景逸X6、東風(fēng)風(fēng)度MX3、東風(fēng)風(fēng)光580共四款東風(fēng)自主SUV車型均為首發(fā)車型，共計5臺新能源車中的東風(fēng)風(fēng)神AX5-EV、東風(fēng)風(fēng)行菱智M5-EV則為首次亮相。而同樣首展的鐵血硬漢——東風(fēng)猛士新防護型突擊車，更直接地展示了東風(fēng)自主品質(zhì)升級背后，原汁原味的“軍工品質(zhì)”。此外，展臺現(xiàn)場還將專設(shè)東風(fēng)自主研發(fā)的windlink2.0車載智能互聯(lián)系統(tǒng)體驗區(qū)、VR體驗艙、以及自動駕駛技術(shù)展示等不容錯過的科技展區(qū)。
    自主新車集中發(fā)布 SUV陣營強勢升級
    自2016年以來，東風(fēng)公司持續(xù)深入實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略、大力發(fā)展自主品牌，其自主品牌核心能力發(fā)展迅猛，本次車展上，4款自主SUV新車的集中首發(fā)，進一步彰顯東風(fēng)集中創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新所取得的戰(zhàn)績，而東風(fēng)自主SUV陣營的進一步細分強化，也將體現(xiàn)在今年的市場表現(xiàn)上。
    東風(fēng)風(fēng)神AX4，是東風(fēng)風(fēng)神的最新力作，定位于小型SUV，基于DF1平臺進行打造，采用了東風(fēng)風(fēng)神全新的設(shè)計語言。該車以年輕、時尚為鮮明個性，搭配車載Wi-Fi功能的全新的車載智能互聯(lián)系統(tǒng)、ESP、胎壓監(jiān)測、倒車影像、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾以及低速防碰撞系統(tǒng)等功能，主要面向年輕的新興消費群體。它將與AX3、AX5及AX7共同構(gòu)成覆蓋更完整的東風(fēng)風(fēng)神SUV軍團。

東風(fēng)風(fēng)度MX3，同樣定位為小型SUV，整體造型流暢、動感，車身長寬高分別為4506*1806*1642(1670)mm，軸距2630mm，搭載1.4升渦輪增壓和1.6升自然吸氣發(fā)動機，百公里綜合油耗僅為7.1升，無論從空間還是動力輸出，均領(lǐng)先同級別車型。
 

東風(fēng)景逸X6是全新的7座SUV，采用了全新的設(shè)計語言，整體造型動感流暢，同時擁有轎車化的舒適性和SUV的高通過性，以創(chuàng)新大空間和卓越高性能詮釋了7人座SUV的產(chǎn)品特點。
    創(chuàng)新驅(qū)動 多項前瞻科技亮點紛呈
    東風(fēng)汽車公司在自主研發(fā)、自主智造方面持續(xù)投入，形成了完備的自主研發(fā)體系，此次車展，3臺動力總成、自動駕駛VR體驗艙、WINDLINK 2.0 體驗區(qū)、多項領(lǐng)先的研發(fā)成果和前瞻技術(shù)，不僅是自主新車厚積薄發(fā)的有力保障，也將成為此次車展不可錯過的看點。
    在自主發(fā)展核心的動力總成方面，東風(fēng)發(fā)布自主發(fā)動機“367”戰(zhàn)略：共三代、滿足國六排放、共七款發(fā)動機。其中，此次展出的A14T（1.4T）發(fā)動機，作為東風(fēng)首款自主研發(fā)的增壓汽油機，有著高動力性、高經(jīng)濟性、高可靠性和低噪聲、低排放“三高兩低”的美譽，專利超過50項，首創(chuàng)主動+被動兩種超級爆震的控制技術(shù)，瞬態(tài)響應(yīng)性達到了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。目前，這款發(fā)動機已經(jīng)搭載在東風(fēng)風(fēng)神AX7、AX5等多款新車型上。

在變速器方面，東風(fēng)加強資源協(xié)同與國際創(chuàng)新合作、積極融入全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，與格特拉克聯(lián)合開發(fā)并參展的6DCT150/T200雙離合器變速箱，是加快自主品牌動力總成平臺建設(shè)的重要舉措，不僅提高了東風(fēng)智造水平，未來還將服務(wù)全行業(yè)，讓中國自主品牌汽車能夠突破關(guān)鍵動力總成短板。
    智能互聯(lián)帶給汽車產(chǎn)業(yè)的革命，也將是此次車展的熱點。東風(fēng)將分別設(shè)立Windlink2.0系統(tǒng)體驗區(qū)和VR體驗艙，并展示東風(fēng)在無人駕駛領(lǐng)域的階段性成果。其中，將通過東風(fēng)風(fēng)神AX5演示體驗的Windlink2.0系統(tǒng)，提供了包括安全、娛樂、遠程遙控等方面的29項智能互聯(lián)服務(wù)，可為消費者提供樂享無限的駕乘體驗。

厚積薄發(fā) 持續(xù)發(fā)力新能源

本次車展，東風(fēng)將展出5款包括純電動車和插電式混動兩大方向在內(nèi)的新能源車。在技術(shù)和車型上的厚積薄發(fā)，也將讓本屆東風(fēng)新能源展區(qū)成為一道綠色風(fēng)景線。
    在“十三五”規(guī)劃中，東風(fēng)公司將持續(xù)堅持綠色發(fā)展道路，大力發(fā)展新能源汽車事業(yè)。今年2月，東風(fēng)與一汽簽署戰(zhàn)略合作，將共建前瞻共性創(chuàng)新中心，未來雙方將圍繞新平臺建設(shè)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、電池發(fā)動機等五大領(lǐng)域深入合作；今年3月，東風(fēng)與中航工業(yè)集團簽署戰(zhàn)略合作，雙方將在新能源汽車、汽車關(guān)鍵零部件、汽車智能化裝備、專用車、通航服務(wù)等方面開展合作，目前，中航鋰電與東風(fēng)汽車在新能源電池等領(lǐng)域已經(jīng)展開深入合作關(guān)系，已共同開發(fā)16款新能源車型。

此類強強聯(lián)合，顯示出東風(fēng)全面發(fā)力自主新能源汽車市場的決心，也將助推東風(fēng)公司在新能源領(lǐng)域邁向新的高度，在電池、電機、控制器等核心技術(shù)上搶占制高點。隨著東風(fēng)新能源車型的不斷豐富和新能源汽車消費的爆發(fā)式增長，東風(fēng)新能源領(lǐng)域的表現(xiàn)精彩可期。
    用創(chuàng)新突破瓶頸，以技術(shù)驅(qū)動發(fā)展。東風(fēng)在本次車展上的火力全開、在各細分領(lǐng)域的深耕細作，彰顯了東風(fēng)公司自主品牌技術(shù)和品質(zhì)同步進階、刷新的新高度，借助車展舞臺，也將向全球展示具有匠心精神的“中國汽車品牌”。