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4月7日，報(bào)道稱(chēng)，豐田旗下Woven Planet已加入特斯拉公司的行列，試圖在不使用激光雷達(dá)等昂貴傳感器的情況下推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)。Woven Planet表示，公司能夠用低成本攝像頭收集數(shù)據(jù)，并有效地訓(xùn)練其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。這是個(gè)突破，他們希望這個(gè)突破將有助于降低成本，擴(kuò)大技術(shù)規(guī)模。

值得注意的是，對(duì)于目前主流采用激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)及攝像頭的多傳感器自動(dòng)駕駛視覺(jué)方案，Woven Planet指出，使用昂貴的傳感器測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)成本太高，而且無(wú)法進(jìn)行規(guī)?；瘻y(cè)試。Woven Planet使用的攝像頭比以前使用的傳感器便宜90%，而且可以很容易地安裝在小客車(chē)上。

與特斯拉不同的是，豐田在機(jī)器人出租車(chē)和其他自動(dòng)駕駛汽車(chē)上仍使用激光雷達(dá)和雷達(dá)等多種傳感器，由此看來(lái)，豐田并未打算像特斯拉那樣大規(guī)模推廣純攝像頭視覺(jué)方案。

以下是一周汽車(chē)/半導(dǎo)體精選

拜登政府與主要汽車(chē)業(yè)領(lǐng)袖舉行電動(dòng)汽車(chē)會(huì)議

據(jù)路透社報(bào)道，拜登政府表示，美國(guó)高級(jí)官員周三與特斯拉、通用等主要汽車(chē)業(yè)領(lǐng)袖舉行了會(huì)議，討論電動(dòng)汽車(chē)和充電問(wèn)題。美國(guó)國(guó)會(huì)去年批準(zhǔn)了75億美元的政府資金用于電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)，但有關(guān)購(gòu)買(mǎi)和制造電動(dòng)汽車(chē)的新稅收激勵(lì)措施的立法卻陷入僵局。

傳蔚來(lái)自動(dòng)駕駛老將將離職

據(jù)36氪報(bào)道，從多位知情人士處獲悉，蔚來(lái)自動(dòng)駕駛老將章健勇將于近期離職。據(jù)稱(chēng)，章健勇是蔚來(lái)的自動(dòng)駕駛助理副總裁，負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和集成落地，向蔚來(lái)董事長(zhǎng)兼CEO李斌直接匯報(bào)。

蔚來(lái)汽車(chē)愿與其他車(chē)企共享?yè)Q電技術(shù)

據(jù)Automotive News Europe報(bào)道，蔚來(lái)汽車(chē)歐洲業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人張輝（Hui Zhang）表示，蔚來(lái)愿意與其他汽車(chē)制造商共享其換電平臺(tái)技術(shù)，正在與汽車(chē)制造商進(jìn)行談判，但未透露更多信息。據(jù)悉，蔚來(lái)?yè)Q電技術(shù)僅需5分鐘就能更換好新電池。今年1月，蔚來(lái)在挪威開(kāi)設(shè)了首家換電站，并計(jì)劃在該國(guó)安裝20個(gè)換電站。

路透：白宮稱(chēng)半導(dǎo)體短缺或致美國(guó)2021年GDP下降1個(gè)百分點(diǎn)

白宮周三（6日）與部分國(guó)會(huì)議員舉行了一場(chǎng)機(jī)密簡(jiǎn)報(bào)會(huì)，討論半導(dǎo)體供應(yīng)鏈問(wèn)題給美國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的可怕風(fēng)險(xiǎn)。白宮正在推動(dòng)國(guó)會(huì)撥款520億美元補(bǔ)貼半導(dǎo)體生產(chǎn)。據(jù)路透社報(bào)道，白宮國(guó)家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（National Economic Council）主任Brian Deese對(duì)記者表示，“最樂(lè)觀的估計(jì)是，半導(dǎo)體供應(yīng)不足可能導(dǎo)致2021年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）下降整整一個(gè)百分點(diǎn)。”

東軟睿馳與芯馳科技達(dá)成戰(zhàn)略合作 攜手加速?lài)?guó)產(chǎn)化軟硬件解決方案落地

2022年4月7日，東軟睿馳與芯馳科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞軟件定義汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)，在汽車(chē)智能化技術(shù)與產(chǎn)品領(lǐng)域展開(kāi)深層合作，加速推動(dòng)國(guó)產(chǎn)化軟硬件方案落地，共創(chuàng)智能汽車(chē)發(fā)展新生態(tài)。根據(jù)協(xié)議，雙方將基于東軟睿馳在汽車(chē)基礎(chǔ)軟件、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛及電動(dòng)化等領(lǐng)域的技術(shù)積累，芯馳科技在芯片及芯片解決方案等方面的優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同探索面向下一代的高性能、高可靠和高安全性的域控制產(chǎn)品。

雷諾考慮拆分電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)，最快或?qū)⒂?023年實(shí)現(xiàn)IPO

彭博報(bào)道，雷諾正在探索其電動(dòng)汽車(chē)資產(chǎn)的可能分拆和首次公開(kāi)募股，此舉將改變這家法國(guó)汽車(chē)制造商與俄羅斯的關(guān)系。今年2月，據(jù)路透報(bào)道，雷諾正考慮為電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)和內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)業(yè)務(wù)設(shè)立單獨(dú)的部門(mén)。而在上周與分析師的一次會(huì)議上，包括首席執(zhí)行官 Luca de Meo 和首席財(cái)務(wù)官 Thierry Pieton 在內(nèi)的高層管理人員提供了更多細(xì)節(jié)，包括時(shí)間安排和合作伙伴的潛在參與。

寧德時(shí)代首家海外電池工廠獲批生產(chǎn)，首批產(chǎn)品將于年底前下線

4月6日，寧德時(shí)代發(fā)文稱(chēng)，4月4日，公司位于德國(guó)圖林根州的首個(gè)海外工廠正式獲得電芯生產(chǎn)許可，當(dāng)天于“埃爾福特十字路口”工業(yè)區(qū)舉行的慶祝儀式上，德國(guó)圖靈根州環(huán)境、能源及自然保護(hù)部長(zhǎng)Anja Siegesmund及經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)Wolfgang Tiefensee向?qū)幍聲r(shí)代歐洲區(qū)聯(lián)席總裁Matthias Zentgraf正式發(fā)放了第二階段的許可證，寧德時(shí)代德國(guó)工廠由此獲得8GWh的電芯產(chǎn)能許可。