特約記者 陳斌國(guó)    

近來(lái)，坐落丹東大街的同家模具制造公司精加工車(chē)間，一臺(tái)轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)模具半成品從德瑪機(jī)床吊裝落地，幾位技術(shù)人員在一起檢測(cè)分析，交流討論技術(shù)問(wèn)題（見(jiàn)圖）。據(jù)介紹，這臺(tái)模具是外商訂購(gòu)的成套設(shè)備飛輪殼主件，結(jié)構(gòu)凌亂要求高，做工需求精雕細(xì)鏤。

“從精細(xì)制造加工到高精度加工，從做內(nèi)銷(xiāo)為主到外銷(xiāo)量過(guò)半，同家模具不斷獲得新打破。”一旁的公司總經(jīng)理蔡波指著車(chē)間兩旁擺放的幾十臺(tái)德瑪機(jī)、高速機(jī)、深孔鉆、立鉆銑等，興奮地說(shuō)：“本年訂單多，外銷(xiāo)忙，尤其是進(jìn)入年末我們得加班加點(diǎn)趕業(yè)務(wù)。”近兩年，公司緊盯世界商場(chǎng)悉心攻關(guān)，先后投入5000萬(wàn)元，引進(jìn)多臺(tái)先進(jìn)設(shè)備，研發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的精細(xì)模具，吸引日本春風(fēng)、美國(guó)通用、德國(guó)奔跑等全球500強(qiáng)轎車(chē)巨擘的重視目光。

日本是同家模具的新商場(chǎng)。去年，日本客商在我國(guó)尋覓新一代轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)模具開(kāi)發(fā)基地，景仰觀賞同家公司，一眼看中該廠的專(zhuān)業(yè)實(shí)力，接著兩度派人調(diào)查評(píng)價(jià)，最終敲定同家為我國(guó)僅有協(xié)作同伴。不到兩年間，同家公司為這家日本大型轎車(chē)制造商接連供應(yīng)20多套模具產(chǎn)品，合同價(jià)超過(guò)4000萬(wàn)元。

德國(guó)轎車(chē)天下著名，幾大巨擘與同家公司多年聯(lián)手，研發(fā)新式轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)模具，每年成交10多套，產(chǎn)值到達(dá)1500萬(wàn)元。因此，同家轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)模具在歐美商場(chǎng)小有名氣，法國(guó)、英國(guó)、荷蘭、意大利等客商也常來(lái)洽談協(xié)作，各類(lèi)轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋、缸體、芯盒、飛輪殼、剎車(chē)盤(pán)、遞砂線(xiàn)等模具產(chǎn)品不斷飄洋過(guò)海。

現(xiàn)在，同家模具的出口業(yè)務(wù)已占據(jù)公司出售的半壁河山。本年1—11月，公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1.03億元，同比增加20.3%，其間外貿(mào)產(chǎn)值6500萬(wàn)元，同比增加30%以上。