在德國(guó)金屬加工展會(huì)上參展的工具制造商最先因輕量化而受到觸動(dòng)。來(lái)自于德國(guó)圖賓根市的硬金屬工具工廠的總經(jīng)理侯路塔先生在了解了汽車工業(yè)為輕量化所做的努力之后感慨道，通過(guò)輕量化才第一次真正了解到材料的多面性。侯路塔表示:“隨著越來(lái)越多的碳纖維增強(qiáng)塑料和鋁投入實(shí)際應(yīng)用，客戶對(duì)工具的要求也發(fā)生了改變，因此我們?cè)絹?lái)越多地關(guān)注CVD-鉆石-切割工具，以確保工藝過(guò)程的高度安全?！?以往工具生產(chǎn)企業(yè)主要關(guān)注工序安全性以及耐用性。在采用諸如高強(qiáng)鋼之類的輕量化材料時(shí)，為了提高生產(chǎn)率，工具制造商在工具的涂層上選擇了明顯更耐高溫的材料種類。涂層中增加了鋁的含量，這完全改變了工具的導(dǎo)熱性能。

瑪帕集團(tuán)公司的總部位于德國(guó)阿倫市，克萊斯博士是該公司高層之一。輕量化對(duì)于他來(lái)說(shuō)是個(gè)重要課題：公司的產(chǎn)品組合是用于各種輕量化材料鉆孔、銑削和研磨的各種工具?？巳R斯博士說(shuō):“我們特地為纖維增強(qiáng)塑料領(lǐng)域(例如碳纖維增強(qiáng)塑料和玻璃纖維增強(qiáng)塑料)、層壓復(fù)合材料、鋁材料、各種塑料和像鎳鉻耐熱合金切和鈦金屬這類切削難度高的材質(zhì)研發(fā)了滿足各種特殊要求的工具方案。我們和客戶緊密合作，向他們提供獨(dú)特的工具方案以改進(jìn)各種加工任務(wù)。根據(jù)不同的實(shí)際需要，我們可選擇具有不同特殊幾何形狀和高性能涂層的工具?！奔庸?duì)于經(jīng)常用于航天領(lǐng)域的輕量化材料尤為重要，工具不僅要適合待切削材料，而且要適合機(jī)器設(shè)備方案?？巳R斯博士解釋說(shuō)：如果在加工中心生產(chǎn)的話，那么較之在飛機(jī)總裝配中頻頻使用的手動(dòng)機(jī)器，這些工具必須還必須具有其它性能。重要的是，這些工具在鉆孔時(shí)能夠獨(dú)自進(jìn)入孔腔并且彌補(bǔ)機(jī)床缺乏穩(wěn)定性的缺點(diǎn)。

能否保持工具的實(shí)際生產(chǎn)能力取決于夾具。羅姆海德集團(tuán)在德國(guó)勞巴赫、赫爾辛巴赫和奧地利格齊斯都有工廠。集團(tuán)總經(jīng)理莫爾卡說(shuō):“作為夾具領(lǐng)軍制造商，我們不僅在液壓、電機(jī)和氣動(dòng)領(lǐng)域，而且在各種綜合應(yīng)用中對(duì)客戶有很大幫助。要滿足輕量化發(fā)展的趨勢(shì)要求，這是先決條件”。 由于輕量化部件具有更高的剛度和重量設(shè)計(jì)要求，從而對(duì)加工要求更高，為此需要靈敏度高同時(shí)又能穩(wěn)固定位的夾緊裝置，因?yàn)閵A緊力過(guò)高會(huì)導(dǎo)致部件扭曲變形。支架單元的安放力度也必須非常小。莫爾卡認(rèn)為：“隨著輕量化部件的增加，在加工中會(huì)越來(lái)越多地用浮動(dòng)方式來(lái)夾緊工件，也就是說(shuō)，在特定點(diǎn)夾緊部件并且添加多個(gè)支撐點(diǎn)，以確保能承受加工力度”。

德國(guó)蒙恩市舜客夾緊技術(shù)公司總經(jīng)理克萊納認(rèn)為，對(duì)于切削加工企業(yè)而言，核心問(wèn)題是產(chǎn)品批量越來(lái)越小，而種類卻越來(lái)越多，不斷增長(zhǎng)的精度要求也同樣重要。目前行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)是:總是越來(lái)越頻繁地需要用盡可能最少的操作和最短的準(zhǔn)備時(shí)間生產(chǎn)出能盡可能多地覆蓋零配件系列表的多種產(chǎn)品，以何種夾緊方式進(jìn)行生產(chǎn)決定了如何應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)。因此需要開(kāi)發(fā)出多用途夾緊裝置，既能滿足多種實(shí)際需求，又能同時(shí)確保良好的精確度與工藝穩(wěn)定性。