轎車新資料要聞榜（10月26日）：固特異展出AI球形輪胎，可直角停車；造假風(fēng)波”致市值縮水15億美元 ，神戶鋼鐵向銀行借款渡危機；長城將中止與韓國現(xiàn)代協(xié)作 ，換裝7速雙聚散。

1.固特異展出AI球形輪胎，可直角停車

固特異在27日開幕的東京車展上發(fā)布了搭載人工智能（AI）技能的球形輪胎試驗品。輪胎上的AI技能可以判別路面和輪胎表面狀況及干濕程度對輪胎紋路進行變形。（人民網(wǎng)）

2.“造假風(fēng)波”致市值縮水15億美元 神戶鋼鐵向銀行借款渡危機

據(jù)知情人透露，神戶鋼鐵正在向銀行尋求借款，借款金額達500億日元（4.44億美元）。此外，神戶鋼鐵的盟友兼股東表明準(zhǔn)備給神戶鋼鐵供給幫助。此外，日本政府取消了其本分產(chǎn)品的質(zhì)量認證。但神戶鋼鐵表明，估計三年內(nèi)可以完成盈余。（蓋世轎車）

3.長城將中止與韓國現(xiàn)代協(xié)作 換裝7速雙聚散

近來有媒體從長城轎車官方得悉：長城轎車自主研制和出產(chǎn)的7速雙聚散變速器已搭載在WEY VV7車型上，未來將完成H2車型到VV7、H7等車型的全掩蓋。長城轎車將中止與韓國現(xiàn)代派沃泰變速箱公司的協(xié)作。（比特網(wǎng)）

4.新規(guī)要求風(fēng)險貨品貨車標(biāo)配空氣懸掛

即將于2018年1月1日正式實行的新GB7258《機動車運轉(zhuǎn)安全技能條件》中說到：“總質(zhì)量大于等于12000kg的風(fēng)險貨品運輸貨車的后軸，一切風(fēng)險貨品運輸半掛車，以及三軸欄板式、倉柵式半掛車應(yīng)配備空氣懸架?！保ㄎ覈涇嚲W(wǎng)）

5.輝門南昌密封件新工廠投入運營

10月27日，輝門動力總成坐落我國南昌的全新密封件工廠正式開業(yè)運營。南昌輝門密封件體系有限公司新工廠從原址搬家重建，面積為舊工廠三倍，坐落南昌市南昌經(jīng)濟技能開發(fā)區(qū)。此次南昌新工廠的投資，將滿意國內(nèi)轎車主機廠對高功用動力密封產(chǎn)品的添加需求。（蓋世轎車）

6.巴斯夫推出了特種聚酰胺，打造高光澤度的轎車內(nèi)飾產(chǎn)品

據(jù)外媒報導(dǎo)，巴斯夫日前推出了新式特種聚酰胺高功用資料，可以用在轎車內(nèi)飾零部件，打造高光澤度的轎車內(nèi)飾產(chǎn)品，要點是可以省去產(chǎn)品噴涂過程，受到廣泛歡迎。（轎車制作網(wǎng)）

7.三菱化學(xué)研制碳纖維新資料

三菱化學(xué)推出一種新式碳纖維復(fù)合資料，用該資料制作轎車部件，本錢僅為現(xiàn)有資料的一半，這給未來大眾商場轎車運用強力、輕型部件帶來了光亮的遠景，樹脂資料易于成型，加工之前質(zhì)地柔軟，經(jīng)過模壓工藝取得轎車所需的零部件，資料本錢可降一半。（我國紡織網(wǎng)）

8.東麗將在慕尼黑建歐洲轎車中心 進步新資料研制才能

東麗株式會社將于2018年8月在德國慕尼黑鄰近啟用歐洲轎車中心，旨在強化歐洲綠色創(chuàng)新事務(wù)的研制才能。AMCEU將成為歐洲的核心技能研制基地并發(fā)揮重要作用，為歐洲用戶供給新的運用及一站式效勞。（蓋世轎車）

9.Stratasys翟蓮子：轎車是3D打印要點重視職業(yè)

“3D打印技能在轎車范疇的運用遠景寬廣，現(xiàn)在現(xiàn)已廣泛運用于轎車研制規(guī)劃乃至是試制階段，未來在終端產(chǎn)品的出產(chǎn)制作也大有可為?！?10月26日，Stratasys大中華區(qū)總經(jīng)理翟蓮子承受記者采訪時表明。當(dāng)天，Stratasys在北京舉辦了3D打印高峰論壇。（我國轎車報網(wǎng)）

10.三菱電機將混合動力體系放在曲軸上

據(jù)外媒報導(dǎo)，三菱電機公司現(xiàn)已開端批量出產(chǎn)用于48V輕度混合動力體系的第一臺安裝在曲軸上的集成起動發(fā)電機體系。該體系將由梅賽德斯—奔馳公司運用，并在2017年東京車展上展出。（cnBeta）

11.福音！新技能讓電動轎車在-40℃下續(xù)航添加50%

據(jù)外媒報導(dǎo)：近來美國賓夕法尼亞大學(xué)的Guangsheng Zhang等提出了一種根據(jù)鋰離子電池內(nèi)部加熱的電池組熱辦理戰(zhàn)略，可以在短時間內(nèi)將鋰離子電池康復(fù)到常溫功用，該技能也使得電動轎車的續(xù)航路程明顯添加，例如在-40℃下可以使電動轎車的續(xù)航路程進步49%。（新能源Leader）

12.現(xiàn)代摩比斯推出業(yè)內(nèi)首款天窗安全氣囊

據(jù)外媒報導(dǎo)，現(xiàn)代摩比斯推出了全球首款全景天窗安全氣囊（panoramic sunroof airbag），而很多車企現(xiàn)在沒有推出同類產(chǎn)品。該款安全設(shè)備旨在降低車內(nèi)人員的損害，當(dāng)車輛發(fā)作側(cè)翻磕碰事端時，可啟用該安全氣囊，保證乘客的人身安全。（蓋世轎車）

13.豐田方案推出無氣輪胎 進步電動轎車分量及功用

據(jù)外媒報導(dǎo)，豐田正在探究無氣輪胎技能，旨在削減電動轎車或許氫燃料車輛的分量并進步車輛的功用。但該技能間隔推向商場還有一段時間，這種輪胎是用橡膠制成的，輪轂是塑料和鋁的混合資料制成，而且每個車輪上都有各自的發(fā)動機。（蓋世轎車）

14.VCU研制鋰超離子導(dǎo)體 進步固態(tài)電解質(zhì)導(dǎo)電性

據(jù)外媒報導(dǎo)，弗吉尼亞州立邦聯(lián)大學(xué)研究人員規(guī)劃了新款鋰超離子導(dǎo)體，其鋰離子導(dǎo)電性可比美有機電解液，他們在美國國家科學(xué)院院刊上發(fā)表了一篇論文。研究人員在論文中聲稱，根據(jù)團簇的鋰離子超導(dǎo)體的導(dǎo)電性極高，室溫下為0.01S/cm到0.1 S/cm以上。（蓋世轎車網(wǎng)）

15.博世預(yù)發(fā)布HWP體系 完成130km/h高速路段自動駕駛

據(jù)外媒報導(dǎo)，日前博世預(yù)發(fā)布“高速公路駕駛員HWP（highway pilot）”體系，這套體系具有了L3級別自動駕駛功用，能讓自動駕駛體系接收時速130km以內(nèi)的高速路段自動駕駛。